V posledních letech je skladiště stále napjatější, skladovací místo je nedostatečné, náklady na člověka rostou a problém obtížného zaměstnávání je čím dál důležitější. Ve spojení s nárůstem vlastních podnikových materiálů bylo tradiční režim skladování obtížné splnit vývojové potřeby podniků. V tomto případě začala v inteligentním skladování vznikat paletová řešení založená na inteligentních paletových čtyřcestných vozech kyvadlové dopravy. Nyní je na trhu široce používáno řešení inteligentního paletového čtyřcestného člunu. Inteligentní paletový čtyřcestný kyvadlový vůz lze použít ve skladech nepravidelného a speciálního tvaru, ve skladech s velkou délkou a šířkou, ve skladech s vysokou nebo malou efektivitou skladování nebo ve skladech s malými druhy a velkými šaržemi a ve skladech s mnoha odrůdami a velkými šarží. Má vysokou flexibilitu a je vhodný pro police s vysokou hustotou. Dokáže realizovat jakýkoli raketoplán. Lze jej flexibilně upravit dle investičního záměru. V kombinaci se speciálním výtahem může realizovat změnu vrstvy zboží.
Inteligentní paletový čtyřcestný kyvadlový vůz je inteligentní robot, který lze naprogramovat k provádění operací vychystávání, přepravy a umísťování zboží na trojrozměrný sklad a umí komunikovat s horním počítačem nebo systémem WMS. V kombinaci s RFID, identifikací čárových kódů a dalšími logistickými informačními technologiemi může realizovat funkce automatické identifikace, jednotného přístupu, nepřetržitého přístupu, automatického sčítání a tak dále. Inteligentní paletový čtyřsměrný kyvadlový systém skladování umožňuje inteligentnímu paletovému čtyřcestnému člunu volně cestovat mezi policemi přidáním vysoce přesných vodicích kolejnic k tradičním policím. Vodicí kolejnice má funkce přepravy zboží a skladování zboží, což výrazně zlepšuje míru využití skladovacího prostoru. Vzhledem k tomu, že skladování a vyskladňování zboží v automatizovaném trojrozměrném skladu je dokončeno pomocí inteligentního čtyřcestného kyvadlového vozu, ve srovnání s tradiční metodou nakládání a vykládání vysokozdvižným vozíkem, výrazně optimalizuje náklady na pracovní sílu a využití skladového prostoru. Inteligentní čtyřcestný kyvadlový vůz je manipulační stroj, který nepřetržitě přepravuje zboží na určité lince. Inteligentní čtyřcestný raketoplán má silnou přepravní kapacitu a může přepravovat velké náklady; Rychlost dopravy je rovnoměrná a stabilní, což může zajistit přesnou synchronní dopravu; Zároveň je struktura krásná a provozní hluk je nízký. Inteligentní paletový čtyřcestný kyvadlový vůz je důležitým skladovacím a logistickým dopravním zařízením. Jedná se o kanál a most spojující provozní areál, výrobní areál a skladovací areál. Má výhody vysokého stupně automatizace, šetří pracovní sílu a čas, pohodlný a rychlý provoz, zlepšuje efektivitu provozu a tak dále. Obvykle tvoří inteligentní systém náročný na úložiště po připojení k hornímu počítači.
Klíčem je softwarové plánování inteligentního čtyřcestného přepravníku palet
Inteligentní paletový čtyřcestný kyvadlový vůz jako důležitou součást skladovacího řešení Hegerls zahrnuje čtyřcestný kyvadlový vůz, speciální výtah, regálový systém, doplňkový systém (podpůrná nabíjecí stanice, dopravník, dálkový ovladač, síť, elektrický řídicí systém) a Hegerls plánovací softwarový systém. Protože systém paletových čtyřcestných vozidel zahrnuje plánování více vozidel a spolupráci s příslušným zařízením, jako jsou kladkostroje, bude mít schopnost plánovacího softwaru přímo významný dopad na efektivitu systému.
Řešení paletového čtyřcestného vozidla není jednoduchým systémem hustého skladování, ale vysoce flexibilním a dynamickým inteligentním řešením skladování. Jeho hlavní výhoda spočívá v diskrétní výbavě + distribuovaném řízení, což znamená, že zákazníci mohou flexibilně konfigurovat počet čtyřcestných vozidel podle svých potřeb a plánovat jejich efektivní provoz prostřednictvím softwaru. Za zmínku stojí, že kromě stabilních a spolehlivých inteligentních hardwarových produktů má haggis herls také super velký inteligentní software pro plánování clusterů.
Jako standardizované produkty lze paletové čtyřcestné vozy vzájemně zaměňovat a jakýkoli čtyřcestný vůz může nadále plnit úlohu problematických čtyřcestných vozů. Počet čtyřcestných vozidel je komplexně určen faktory, jako je hloubka vozovky regálu, celkový objem nákladu a frekvence vjezdu a výjezdu. S neustálým zdokonalováním konstrukce těla se z paletového čtyřcestného člunku postupně stal inteligentní manipulační robot. Jeho provozní efektivita a flexibilita se výrazně zlepšila a jeho použití již není omezeno na skladování zboží v regálu. Lze jej použít před skladem pro manipulaci, vychystávání a další scénáře, což nepochybně značně zvyšuje náročnost systémového plánování.
Kromě plánování klastrů musíme také zvážit „multi-cílovou spolupráci“. Tyto úlohy jsou sériové pro as/rs, ale úlohy ve čtyřcestném kyvadlovém systému jsou paralelní a více úloh je vzájemně závislých. Je nutné posoudit, které čtyřsměrné vozidlo je nejefektivnější provozní režim, protože v systému existuje mnoho nejasností. Kromě toho musíme posoudit podmínky zdrojů, včetně zdrojů objednávek, zdrojů kontejnerů, zdrojů umístění skladu, zdrojů vozidel atd. také potřebujeme spolupracovat s různými zařízeními, jako jsou kladkostroje a čtyřcestná vozidla, abychom provedli celkové optimální plánování systému. Proto by plánovací software měl být schopen splnit klíčové požadavky clusterového plánování, multi-cíl, souběžnost a spolupráci. Higginsův plánovací software má silnou multi-cílovou koordinační schopnost. Může zlepšit inteligenci čtyřcestných vozidel pomocí algoritmu AI, podporovat provoz více vozidel na stejném podlaží, sama detekovat a vyhýbat se překážkám a zvýšit zabezpečení systému.
Funkční rámec inteligentního paletového čtyřcestného člunku
Paletový čtyřcestný kyvadlový automatizovaný systém hustého skladování využívá konsolidaci palet. Skladové prostory v regálové konstrukci jsou hustě uspořádány a skladovací hloubka roštu zboží je větší než 1 paleta. Má vysoké využití skladového prostoru a schopnost automatického provozu a má nízké požadavky na konstrukci a výšku skladu. Skladovací systém je uspořádán ve skladu a spolupracuje s montážní/demontážní plošinou, vysokozdvižným vozíkem (nebo pozemním AGV, který bude zahrnut do provozu vysokozdvižného vozíku později) pro dokončení operací skladování, nakládky a vykládky. Během provozu skladník, tachman a obsluha vysokozdvižného vozíku vzájemně spolupracují pod zprovozněním řídicího a kontrolního informačního systému na kompletaci zboží na skladě i mimo něj. Zařízení a vybavení zapojené do provozu zahrnují vysokozdvižné vozíky, paletové čtyřcestné kyvadlové dopravy, regály, servery (informační systém pro řízení a řízení nasazení), palety, RF tagy, RF čtecí zařízení a ruční terminály.
Proces skladové operace zboží zahrnuje především čtyři články: sčítací palety – přeprava vysokozdvižným vozíkem – dopravníková linka nebo jiné periferní zařízení – paletový čtyřcestný kyvadlový přepravní systém (včetně vertikální výtahové přepravy a paletové čtyřsměrné kyvadlové přepravy).
V procesu naskladňování zboží nejprve řídící a kontrolní informační systém formuluje plán skladové činnosti podle skladové objednávky. Operátoři sčítání a paletizace provádějí operaci paletizace přicházejícího hromadného zboží a načítají informace o operaci paletizace do řídicího a řídicího informačního systému prostřednictvím ručního terminálu; Poté se paletové zboží uloží do regálu. Vysokozdvižný vozík přepraví paletu do regálu nebo do otvoru pro materiál na dopravní lince. RF čtecí zařízení nainstalované na portu čte RF tag na paletě, aby získalo informace o paletovém zboží, a řídicí a řídicí informační systém přiřazuje skladovací prostory paletovému zboží; Nakonec paletový čtyřcestný člun přepraví paletové zboží z přístavu na určené místo. Odchozí provozní proces zboží je opačný a zahrnuje také čtyři články: čtyřcestná kyvadlová doprava (včetně vertikální výtahové dopravy a čtyřcestné kyvadlové dopravy) – dopravníková linka nebo jiné periferní zařízení – přeprava vysokozdvižným vozíkem odchozí zásilka (včetně vybalení a vrácení do skladu). Provozní proces je opačný než u skladování. Provoz skladu a vyskladnění musí vycházet z provozního procesu zákazníka a musí být nastaven přiměřený kontrolní uzel zařízení, aby byla zajištěna efektivita a kvalita provozu skladu a vyskladnění.
Jako nová generace paletového flexibilního logistického řešení má inteligentní paletový čtyřcestný kyvadlový systém hegris hegerls výhody skladování s vysokou hustotou, silnou přizpůsobivost místa, flexibilní expanzi, krátký dodací cyklus a tak dále. Fyzickým podnikům může poskytnout automatická a inteligentní řešení skladování s lepší návratností investic (ROI).
Čas odeslání: srpen-02-2022