S rychlým rozvojem technologií se skladový a logistický průmysl pomalu vyvíjel směrem k bezobslužným, automatizovaným a inteligentním směrům a poptávka po uživatelích se také každým dnem zvyšuje. Automatizované trojrozměrné sklady se již staly standardní konfigurací mnoha podnikových inteligentních skladů, které mohou dosáhnout vysoké úrovně racionalizace, automatizovaného přístupu a zjednodušeného provozu skladů. V trojrozměrném skladu mohou regály na vysoké úrovni v kombinaci s inteligentním skladovacím zařízením, jako jsou kyvadlové vozy a zakladače, dosáhnout plně automatického provozu zboží vstupujícího a opouštějícího sklad. V trojrozměrném skladu čtyřcestných kyvadlových vozů jsou na tradičních regálech instalovány vysoce přesné vodicí kolejnice, které umožňují kyvadlovým vozům volně přejíždět regály a odpovídat za přepravu zboží; Vodicí lišta má funkce přepravy a skladování zboží, což výrazně zlepšuje využití skladovacího prostoru
a umožňuje husté skladování. V trojrozměrném skladu čtyřcestného kyvadlového vozu je další klíčovou součástí trojrozměrného skladového systému, který je doplněn výtahem, provoz kyvadlové dopravy s výměnou vrstev.
Vysoce přesný zvedací stroj pro aplikaci čtyřcestného kyvadlového robota patří k novému typu dopravního zařízení, používaného především pro zvedání a dopravu zboží a výměnu vrstev inteligentních čtyřcestných kyvadlových vozidel. Může kontinuálně a vertikálně přepravovat materiály, což umožňuje nepřetržitým dopravníkům v různých výškách udržovat nepřerušovanou přepravu materiálu. Společnost Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. nezávisle vyvinula standardní vysoce přesný zvedací stroj pro kyvadlovou dopravu automobilů.
Čtyřcestný kyvadlový automobilový výtah Hebei Woke HEGERLS obsahuje hlavní rám, protizávaží instalované uvnitř hlavního rámu a karoserii vozu. Horní část hlavního rámu je pevně vybavena horním vodicím mechanismem a horní část hlavního rámu je vybavena zvedacím mechanismem, který pohání zařízení protizávaží a karoserii vozu ke zvedání. Zvedací mechanismus obsahuje redukční motor a spojovací hřídel a výstupní konce obou stran spojovací hřídele jsou pevně spojeny s hnacími ozubenými koly. Zvedací zařízení instalované na horní části hlavní skříně vozu nejen usnadňuje technickým pracovníkům rychlou kontrolu zvedacího zařízení na skříni vozu při každodenní údržbě, ale také spolupracuje s ozubeným hřebenem vodicích kol. Když je karoserie zvednuta a spuštěna uvnitř hlavního rámu, lze ji plynule nastavit nahoru a dolů. Dva konce horní části karoserie se nejen otáčejí skrz
záběr vodícího ozubeného hřebene a hnacího ústrojí, Zlepšit stabilitu skříně výtahové kabiny při zvedání a spouštění. Když raketoplán potřebuje přepnout mezi různými úrovněmi nákladu, raketoplán nejprve vjede na nákladní plošinu výtahu pro výměnu vrstev, který dokončí práci zvedání nebo spouštění pod kontrolou systému.
V praktických aplikacích existují dva typy provozních režimů výtahů: provoz s vozidlem nebo bez něj. Při práci bez auta výtah pouze zvedá nákladovou jednotku. Při práci s automobilem vjíždí do výtahu malý vůz a náklad současně a vlastně není potřeba měnit vrstvu výtahu. Je zřejmé, že při zvedání bez auta vyžaduje každá vrstva pracovní stanici pro překládání nákladu, což je z hlediska nákladů poměrně drahé; Při práci s autem je systém mnohem jednodušší a konce každé vrstvy jsou také mnohem jednodušší, ale účinnost je také mnohem nižší, což také stojí za zmínku.
Čtyřcestný kyvadlový automobilový výtah Hebei Woke HEGERLS zvedne zboží do odpovídající výšky přes zvedací plošinu a poté inteligentní čtyřcestný kyvadlový vůz dopraví zboží na určené místo nákladu. Použití zvedacích strojů eliminuje potřebu tradičních vysokozdvižných vozíků pro vyzvednutí a umístění zboží ve skladech. Prostor na vozovce vysokozdvižného vozíku byl přeměněn na skladovací prostor pro automatizované husté sklady, čímž se výrazně zlepšila míra využití skladovacích prostor v hustých skladech. Kladkostroj může být vybaven ochrannými rolovacími vraty nebo šachtami pro splnění požadavků izolace a křížení požárních zón v rámci skladového prostoru.
Výkonnostní výhody čtyřcestného posilovače HEGERLS:
1) Instalací zvedacího zařízení a vodící tyče, která je v záběru se zvedacím zařízením na horní části hlavního rámu, a zvedacího zařízení na horní straně karoserie vozu je pro technické pracovníky pohodlnější rychle zkontrolovat zvedací zařízení. na karoserii vozu při každodenní údržbě;
2) Zvedací zařízení a vodicí stojan spolu spolupracují. Když je hlavní karoserie kabiny zvednuta a spouštěna uvnitř hlavního rámu, hnací ozubená kola na obou koncích zvedacího zařízení, která zabírají s vodicí tyčí, lze během zvedání hlavní skříně kabiny plynule nastavovat nahoru a dolů. Horní dva konce hlavního tělesa vozu se nejen otáčejí prostřednictvím záběru vodící tyče a hnacího ozubeného kola, ale také zlepšují stabilitu zvedání a spouštění hlavního tělesa vozu;
3) Čtyři pomocná vodicí kolečka na horní části hlavního tělesa vozu se posouvají a spojují s povrchem stěny přilehlým k zubům na sousedním vodicím hřebenu, přičemž hrají vodící a polohovací roli při zvedání hlavního tělesa vozu. . Čtyři pomocná vodicí kola také podporují a pomáhají čtyřem hnacím ozubeným kolům, čímž snižují stlačovací sílu při záběru a otáčení vodicí tyče a hnacího ozubeného kola. Interiér hlavní části vozu se může stabilně a plynule zvednout během těžkých nákladních kyvadlových vozidel, nedojde k otřesům, čímž se zlepší bezpečnost přepravy hlavní části těžkého kyvadlového vozidla výtahové kabiny;
4) Zvedací zařízení je upevněno uvnitř základny pevného rámu pomocí závitů upevňovacích prvků, což usnadňuje upevnění zvedacího zařízení;
5) Zabraňte kolizi karoserie vozu se zemí v nejnižším bodě přistání uvnitř hlavního rámu a zajistěte tlumicí účinek mezi karoserií vozu a zemí uvnitř hlavního rámu;
6) Nastavením ochranné přepážky na spodní část karoserie automobilu může ochranná přepážka omezit a upevnit ochrannou podložku ve spodní části karoserie automobilu, aby se zabránilo pádu ochranné podložky na nejnižší konec v rám hlavní karoserie a ochranná podložka před kolizí a odchylkou polohy nebo odpadnutím ze spodní části karoserie automobilu a zároveň ochranná přepážka zasahuje dovnitř karoserie automobilu, která může upnout a upevnit kyvadlový stroj uvnitř hlavní karoserie vozu;
7) Instalací protikolizní součásti na spodním konci horního vodícího mechanismu, když se karoserie pohybuje nahoru ve spolupráci zvedací součásti a vodící tyče, horní část karoserie nejprve podstoupí elastické stlačení se čtyřmi sadami pružinových sloupků pro zpomalení stoupající rychlosti karoserie;
8) Nastavením dvou sad paralelně rozdělených mezních dlouhých tyčí na vnější straně hlavního rámu může zařízení protizávaží pohybující se nahoru a dolů dosáhnout směrového posuvného účinku, čímž se zabrání výskytu odchylky a kolize mezi zařízením protizávaží a hlavním rámem nebo vnitřní stěnu výtahové šachty během zdvihacích operací.
Hebei Woke HEGERLS je technologicky vyspělý podnik s nezávislými konstrukčními, vývojovými a výrobními schopnostmi pro trojrozměrná skladová zařízení, jako jsou zakladače, kyvadlové vozy, výtahy a dopravníkové systémy. Je to profesionální výrobce automatizovaných trojrozměrných skladů a může poskytnout profesionální a efektivní čtyřcestná kyvadlová řešení pro podniky. Případy relevantních projektů jsou rozšířeny po celé zemi a pokrývají mnoho průmyslových odvětví, jako je chemický, potravinářský, strojírenský, chladírenský sklad, nová energetika, ochrana životního prostředí, letectví atd.
Čas odeslání: 26. června 2023