Třídimenzionální sklad čtyřcestného kyvadlového vozidla je běžné automatizované trojrozměrné skladové řešení, které lze použít pro nepravidelné, nepravidelné, velkosériové nebo malé rozmanité velkosériové, mnohorozměrné velkosériové sklady. Jeho základní vybavení, čtyřcestný raketoplán, překonává nedostatky kruhového raketoplánu a má vysokou flexibilitu a flexibilitu. U velkých trojrozměrných skladových systémů má čtyřcestná kyvadlová doprava vysokou nákladovou efektivitu, kterou lze zlepšit zvýšením počtu malých vozů a zlepšením úrovně vjezdu a výjezdu. Bez ohledu na malý nebo velký odchozí objem je třírozměrné řešení skladu čtyřcestný kyvadlový nákladní vůz velmi vhodný.
Podle různého zatížení lze čtyřcestné kyvadlové vozy na trhu rozdělit na dva typy: palety a koše. Paletový čtyřcestný raketoplán může přepravit stovky kilogramů nebo i více nákladu, zatímco kontejnerový čtyřcestný raketoplán uveze desítky kilogramů kontejnerového nákladu. Strukturální forma a způsob ovládání obou jsou v zásadě podobné, především kvůli rozdílům v detailech návrhu a aplikačních scénářích.
Základní vybavení automatického hustého skladovacího systému typu zásobník čtyřcestného kyvadlového typu zahrnuje zásobníkové čtyřcestné vozíky, vyhrazené vertikální výtahy a podpůrné police. Podnosový čtyřcestný kyvadlový vůz má kompaktní konstrukci, vysokou rychlost jízdy a bezdrátovou komunikaci. Vícepatrové čtyřcestné kyvadlové vozy pracují ve tvaru formace, která může spolupracovat a vyhovět aplikačním potřebám různých míst. Paletový čtyřcestný kyvadlový vůz se může nejen pohybovat ve čtyřech směrech na nosných regálových drahách, ale také používat vertikální výtahy k provádění operací výměny vrstev uvnitř regálů, což zlepšuje flexibilitu uspořádání regálů a skladových operací.
Inteligentní kyvadlová garáž Hagrid HEGERLS pro intenzivní logistiku v kombinaci s inteligentními dopravními systémy, paletizačními systémy a systémy pro výměnu vrstev dokáže splnit většinu forem hustého skladování palet a podporuje nízké police. Přijímá režim kyvadlová deska + AGV (vysokozdvižný vozík), režim pomocné mateřské kyvadlové desky a režim stohování pomocného mateřského auta, který je flexibilní a variabilní. Podporuje vysoké a nízké regály a automatizuje nízkoúrovňové paletové sklady s výškovým omezením, je to dobré řešení.
Jaké jsou tedy základní technologie čtyřcestného kyvadlového systému Hagrid HEGERLS?
Základní technologie 1 čtyřcestného kyvadlového systému HEGERLS Tray
Nejdůležitější jádro systému vanových čtyřcestných kyvadlových vozidel spočívá ve spolehlivosti hardwaru, komunikační a polohovací technologie, systému plánování atd. Z hlediska spolehlivosti hardwaru je každá karoserie raketoplánu HEGERLS vybavena více senzory, používanými především pro prevence kolizí, detekce zásobníků, sledování úhlu natočení kol atd., aby bylo zajištěno pochopení provozu vozidla v reálném čase.
Technologie jádra systému čtyřcestného raketoplánu HEGERLS II
Nejtechnologičtějším a nejinteligentnějším aspektem základní technologie systému čtyřcestných kyvadlových vozidel je technologie výměny kolejnic. Mechanismus změny stopy je klíčovou součástí dokončení zpětného chodu celého vozidla. S přihlédnutím ke stabilitě a spolehlivosti konstrukce vozidla a bezpečnému a rozumnému rozvržení každého konstrukčního modulu využívá Hagrid HEGERLS režim „zvedání vozidla na kolejích, oboustranné synchronní couvání“. To znamená, že při reverzačním provozu je třeba jej posunout dolů pomocí reverzačního tělesa instalovaného ve spodní části rámu a oboustranný jízdní pohybový modul připevněný k reverzačnímu tělu se postupně dotýká 90° couvací dráhy, zvedací mechanismus pokračuje ke zvednutí celého vozidla do určité výšky, což zase pohání oboustranný modul jízdního pohybu, který je pevně připojen k vozidlu, aby se pohyboval nahoru a pryč od původní dráhy pohybu, čímž se dokončí operace couvání vozidla a dosáhne se stabilního couvání.
Technologie jádra čtyřcestného raketoplánu HEGERLS III
Nejkritičtějším a nejzásadnějším problémem podnikových zákazníků ohledně čtyřcestného kyvadlového systému je problém odstraňování problémů. Výzkumný a vývojový tým a techničtí pracovníci společnosti HEGERLS také zvážili a navrhli řešení tohoto problému, včetně rozumného řešení pro obnovu softwaru jedním kliknutím, plánu připravenosti na havárie pro obnovu hardwaru, jako je nouzové záložní napájení, vozidla pro záchranu při poruchách, ruční odstraňování poruch pěších izolačních sítí a určitá rezerva náhradních vozidel pro zákazníky. To dokáže nejen řešit abnormální situace v příchozích a odchozích objednávkách zákazníků, ale také je zvládnout. Zároveň je také možné včas vyměnit vadná vozidla.
Paletový čtyřcestný kyvadlový vozík Hagrid HEGERLS může výrazně snížit závislost kyvadlových regálů na zakladačích, vysokozdvižných vozíkech a dalších podpůrných zařízeních. Může také výrazně zlepšit efektivitu přístupu k běžným kyvadlovým skladovacím systémům, zlepšit provozní bezpečnost skladovacích operací a optimalizovat strukturu kyvadlového skladovacího systému. Účinně kombinuje skladovací kanál materiálů s přepravním kanálem materiálů, nejen že posiluje stabilitu polic, může také učinit z každého místa skladování materiálu místo dynamického řízení logistiky, snížit náklady na výstavbu kyvadlového skladování, zlepšit využití prostoru. zrychlit skladový systém a prohloubit koncepci rozvoje intenzivních, inteligentních a automatizovaných skladových systémů.
Čas odeslání: 11. září 2023